ستستأنف شركة بوينج المفاوضات مع أكبر نقاباتها يوم الاثنين لإنهاء إضراب استمر ثلاثة أسابيع أوقف إنتاج الطائرات في أوريغون وواشنطن.

من المقرر أن تُستأنف المفاوضات التي يقودها وسطاء فيدراليون في الساعة التاسعة صباحًا بتوقيت المحيط الهادئ، وفقًا لبيان صدر يوم الجمعة عن الرابطة الدولية لعمال الماكينات والفضاء الجوي.

كما أكدت بوينج هذه الأنباء. وكانت النقابة قد ذكرت في بيانات سابقة أن الخلافات الرئيسية بين الجانبين تتعلق بالمعاشات التقاعدية والأجور.

أسهم بوينج ترتفع

وصل سعر سهم بوينج إلى أعلى مستوياته خلال اليوم بعد أن أعلنت الشركة استئناف المفاوضات بعد أسابيع من التقدم المحدود نحو إنهاء أول إضراب منذ 16 عاماً.

وارتفع سعر سهم الشركة بنسبة 3% عند إغلاق التداول في نيويورك يوم الجمعة.

لا تزال الآمال في التوصل إلى حل سريع للنزاع العمالي لشركة بوينج منخفضة، على الرغم من أن عمال الموانئ في الساحل الشرقي الأمريكي وساحل الخليج أنهوا إضرابهم بسرعة بقبول زيادة الأجور بنسبة 61.5% على مدى ست سنوات.

مفاوضات غير مثمرة

عقدت بوينج ونقابة IAM المحلية 751 ثلاث جولات فقط من المحادثات منذ بدء إضراب 33,000 عامل في 13 سبتمبر.

وقد عُقد الاجتماع الأخير في 27 سبتمبر، ولكن مع عدم التوصل إلى نتيجة إيجابية، قرر الموفّقون إنهاء الجلسة.

قال الرئيس التنفيذي لشركة بوينج كيلي أورتبرج في رسالة إلى الموظفين يوم الجمعة إن ”التوصل إلى اتفاق مع النقابة هو أولويتي القصوى“.

الضغوط المالية

تتعرض كل من شركة بوينج وموظفيها لضغوط مالية متزايدة قد تدفعهم إلى إعادة النظر في مواقفهم ومحاولة كسر الجمود في المفاوضات.

فوفقاً لمذكرة بحثية للمحلل كاي فون ليمور من شركة تي دي كوين بتاريخ 1 أكتوبر، قد تخسر بوينج ما يصل إلى 100 مليون دولار أمريكي يومياً بسبب تعطل تسليم طائرات 737 ماكس وغيرها من الطائرات وإغلاق المصانع.

وذكرت وكالة بلومبرج أن بوينج تدرس أيضًا بيع ما لا يقل عن 10 مليارات دولار أمريكي من الأسهم لإصلاح أوضاعها المالية.

وقد بدأ العمال المضربون في بوينج يشعرون بآثار المواجهة مع انتهاء التأمين الصحي الذي تدفعه الشركة في 30 سبتمبر وانتهاء آخر رواتبهم في 19 سبتمبر.

وفي بيان منفصل، أعربت نقابة IAM District 751 عن تضامنها مع العمال المضربين والمشرعين المضربين، وزار أكثر من 10 مشرعين خط الاعتصام لإظهار دعمهم.