ذكر الاتحاد الأوروبي أنه يخطط لخفض الرسوم الجمركية المخطط لها على سيارات “تسلا” المستوردة من الصين إلى 9% بدلاً من 20.8%  التي أشار إليها في يوليو.

وذلك بعدما أعلن الاتحاد الأوروبي في يونيو أنه سيفرض تعريفات جمركية أعلى على واردات السيارات الكهربائية الصينية التي وجد أنها تستفيد بشكل كبير من الإعانات غير العادلة وتشكل تهديدًا اقتصاديًا لمنتجي السيارات الكهربائية في أوروبا.

وذكرت المفوضية الأوروبية الثلاثاء أنها لا تزال تعتقد أن إنتاج السيارات الكهربائية الصينية استفاد من إعانات واسعة النطاق.

وتخطط المفوضية الأوروبية لفرض رسوم جمركية تصل إلى 36% لمدة خمس سنوات على السيارات الكهربائية الصينية، في حال لم تتمكن الصين من تقديم حل بديل لإنهاء الخلاف بشأن الدعم الحكومي.

وهو ما يقل عن الحد الأقصى للرسوم المؤقتة البالغة 37.6% الذي حددته المفوضية في يوليو على الشركات التي لم تتعاون مع تحقيق الاتحاد الأوروبي لمكافحة الدعم.

وذكر مسؤول في المفوضية للصحفيين مع تقديم مقترح التعريفات الذي يأتي إضافة للرسوم الحالية البالغة 10%: نحن منفتحون على تقديم الصين لمقترحات من شأنها حل المشكلة بنفس الطريقة التي يتم بها فرض الرسوم.